主題 綠的「短加長減」後日生效
消息日期 2009-01-14
內容 新界的士爭取多時的短加長減方案,昨日終於得償所願,行政會議昨日通過有關方案,在新方案下,新界的士起錶將加價一元,平均加幅4.95%。政府將於本周五就新收費刊憲,並於當日即時生效。
市區的士實施短加長減後,新界的士團體不滿市區的士在新收費下,長途旅程收費較新界的士便宜,因此在上月發起抗議行動,近千輛新界的士堵塞北大嶼山公路,造成嚴重的交通癱瘓。為早日平息新界的士團體的不滿,行政會議昨日通過新界的士短加長減方案。
起錶加至14.5元
在新收費下,新界的士起錶將由現時的十三元五角,加價一元至十四元五角,其後在八公里以下的路程,每次跳錶將由一元二角加至一元三角,而八公里開始每次跳錶則減至一元。整體平均加幅達4.95%。實施新收費後,將有助解決現時乘客乘搭長途旅程中,市區的士較新界的士便宜的現象。現時市區的士行走四十公里車程,車費二百五十元,而新界的士行走相同車程,收費是二百七十元,當新方案實施後,新界的士收費二百一十六元,較現時便宜五十四元。
政府將於本月十六日就新收費刊憲,並於當日即時生效。運輸署將在未來數天,向新界的士司機派發新舊收費換算表,司機需在的士車廂內,展示新舊收費換算表,直至司機將咪錶調校至顯示新收費為止。
運輸及房屋局發言人表示,考慮的士收費調整申請時,已考慮所有相關的因素,包括的士營運成本和收入的轉變、市民的接受程度,以及交通諮詢委員會就的士收費結構政策提出的修訂建議。發言人說,雖然現時市區的士較新界的士便宜的情況,只是佔整體新界的士路程約百分之一,不過實施新收費後,這個情況將不會出現。
多個新界的士團體歡迎行政會議的決定。香港無線電的士聯會主席黃羽庭對新收費表示歡迎,希望能為新界的士挽回流失的機場乘客。他說,市區的士較早實施短加長減,已令新界的士在機場的生意下跌大約三成,希望今次調整收費後,政府能多加宣傳,為旅客提供收費資訊,吸引旅客乘坐新界的士。而新界的士營運協會會長陳樹生表示,新界的士普遍以短途車程為主,預料新方案實施後,每更車司機收入會增加一百元。
天星加價申請未批
新界的士司機權益大聯盟主席梁宇榮表示,雖然新界的士「短加長減」獲批准,但由於尚未立法按錶收費,擔心未能有效打擊折扣黨。
此外,行政會議昨日並無審批天星小輪的加價申請,天星小輪總經理梁德興對此表示非常失望及無奈。梁德興說,公司目前嚴重資不抵債,現時已需依賴貸款維持日常營運,因此調整收費已是「刻不容緩」,假如今年公司仍未獲得批准加價,將會虧蝕一千萬元。他說,若然公司在短期內未能改善營運狀況,將沒有信心繼續營運下去。


轉載自2009年1月14日大公報

 
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